Contemplado
A vistoria do veículo, e o que costuma reprovar
A vistoria confirma que o veículo existe, está regular e vale o que a nota diz. Ela protege o grupo, porque aquele bem vai responder pela dívida, e ela costuma ser exigida principalmente em veículo usado.
Saber o que ela olha antes de negociar evita perder sinal num carro que não passaria. Me diz o veículo que você quer comprar que eu levanto o que a sua administradora exige e o que costuma reprovar.
- 1laudo por veículo, com validade definida pela administradora
- 4grupos de item que a conferência costuma cobrir
- 20administradoras acompanhadas, com exigência própria de cada uma
Fontes: Lei 11.795/2008, artigos 2º, 15 e 18, e Circular BACEN nº 3.432. Levantamento de 22 de setembro de 2026. Documento exigido, prazo de análise e tipo de garantia são de cada administradora e de cada grupo, então o que vale para você é o do seu contrato.
- A lista do que a sua administradora exige na conferência
- Os documentos do veículo pedidos antes de você negociar
- A avaliação de valor comparada com o preço combinado
O que está em jogo
Quatro coisas que a conferência costuma cobrir
O procedimento varia entre administradoras, e estes quatro grupos aparecem em praticamente todas.
-
Identificação do veículo
Número de chassi, motor e placa conferidos contra o documento. Divergência, remarcação sem registro ou sinal de adulteração reprovam de imediato.
-
Situação documental
Restrição judicial, alienação anterior, débito de licenciamento e multa pendente. Boa parte das reprovações nasce aqui, e tudo isso é conferível antes por consulta pública.
-
Estado geral e histórico
Sinistro de grande monta, recuperação estrutural e indício de leilão. Veículo com esse histórico costuma ser recusado como garantia, mesmo rodando bem.
-
Compatibilidade de valor
A administradora compara o preço combinado com a avaliação de mercado. Valor muito acima da tabela levanta questionamento, porque a garantia precisa cobrir a dívida.
O que você pode fazer
Três conferências que você faz antes
As três são públicas ou gratuitas, e as três evitam o pior momento possível, que é reprovar depois do sinal pago.
-
Consulte a situação do veículo pela placa
Restrição, débito e histórico de licenciamento aparecem em consulta pública. Faça antes de qualquer conversa sobre preço, porque é o filtro mais rápido que existe.
-
Peça o documento do veículo ao vendedor
Confira o nome do proprietário, o chassi e a existência de alienação. Vendedor que hesita em mostrar o documento já respondeu o que interessava.
-
Compare o preço com a tabela de referência
Preço muito acima da referência de mercado levanta questionamento na conferência de valor. Chegar com o número justificado encurta a etapa.
O caminho
Cinco passos até o laudo aprovado
O caminho começa antes de você falar de preço com o vendedor.
- 1 Consulte o veículo pela placa antes de conversar preço Restrição, débito e histórico aparecem em consulta pública. É o filtro mais rápido que existe, e ele custa pouco ou nada.
- 2 Peça o documento do veículo ao vendedor Confira nome do proprietário, chassi e existência de alienação anterior. Vendedor que hesita em mostrar já respondeu o que interessava.
- 3 Confirme com a administradora quem faz e quanto custa Muitas trabalham com empresa credenciada, e algumas aceitam laudo de terceiro dentro de critérios. Agendar no lugar errado joga fora o dinheiro do laudo.
- 4 Agende com a negociação encaminhada O laudo tem validade, então fazer cedo demais obriga a refazer. Agende quando a compra já estiver acertada e a documentação do bem em ordem.
- 5 Se reprovar, peça o laudo com o motivo Débito pendente costuma ser sanável e o veículo pode ser reapresentado. Problema estrutural ou documental grave pede outro bem, e é melhor saber disso cedo.
Quem disputa a sua simulação
As 20 administradoras que a gente acompanha
Todas autorizadas pelo Banco Central, e cada uma com canal e prazo próprios.
| Administradora | Índice do Banco Central |
|---|---|
| Canopus | 54,82 |
| Banco do Brasil | 71,63 |
| Servopa | 104,97 |
| Rodobens | 107,77 |
| Bradesco | 144,91 |
| Itaú | 174,69 |
| Santander | 233,03 |
| Disal | 236,63 |
| Embracon | 276,30 |
| Chevrolet | 368,19 |
| Volkswagen | 368,23 |
| CNP | 409,80 |
| Recon | 433,80 |
| Porto Seguro | 468,21 |
| Âncora | 498,55 |
| Tradição | 884,20 |
| Zema | 1.548,75 |
| Eutbem | 5.549,68 |
| Poupex | fora do ranking |
| Randon e Racon | fora do ranking |
O que evitar
Quatro cuidados com a vistoria
Os dois primeiros custam dinheiro. Os dois últimos custam a janela da carta.
- Cuidado 1 Pagar sinal antes de conferir a documentação Reprovar depois do sinal pago transforma um problema simples em disputa com o vendedor. A consulta pela placa custa pouco ou nada e resolve isso em minutos.
- Cuidado 2 Aceitar veículo com histórico de sinistro grave Recuperação estrutural e registro de grande monta costumam reprovar como garantia. O preço atraente desses casos existe justamente por isso.
- Cuidado 3 Deixar a vistoria para o fim do prazo da carta Laudo reprovado obriga a procurar outro veículo, e isso consome semanas. Fazer cedo é o que preserva a janela de utilização do crédito.
- Cuidado 4 Ignorar a validade do laudo O laudo costuma ter prazo de validade. Se a compra demorar, ele vence e precisa ser refeito, com novo custo e nova espera.
Perguntas que chegam no atendimento
Oito dúvidas sobre a vistoria do veículo na contemplação
Respostas diretas, do jeito que a gente responde no WhatsApp. Se a sua pergunta não estiver aqui, manda que a gente responde.
-
Por que a administradora exige vistoria?
Porque o veículo comprado com a carta vai responder pela dívida com o grupo até a quitação. A conferência confirma que ele existe, está regular e tem valor compatível com o preço combinado.
-
A vistoria vale para carro zero?
Em veículo novo a exigência costuma ser menor, porque a nota fiscal da concessionária já traz a identificação. Em usado ela é a regra. Confirme o procedimento da sua administradora.
-
O que mais reprova um veículo?
Restrição judicial, alienação anterior ainda ativa, divergência de chassi, histórico de sinistro de grande monta e valor combinado muito acima da referência de mercado.
-
Quem paga a vistoria?
O custo costuma ser do consorciado, e o valor varia por praça e por tipo de laudo. Pergunte à administradora quanto é e quem realiza, porque algumas trabalham com empresa credenciada.
-
Posso escolher onde fazer?
Depende da administradora. Muitas aceitam apenas empresa credenciada, e algumas aceitam laudo de terceiro dentro de critérios definidos. Confirme antes de agendar e pagar.
-
O laudo vence?
Costuma ter prazo de validade. Se a negociação se arrastar, ele precisa ser refeito, com novo custo. Vale agendar a vistoria quando a compra já estiver encaminhada.
-
Reprovou. E agora?
Peça o laudo com o motivo apontado. Se for algo sanável, como débito pendente, dá para resolver e refazer. Se for estrutural ou documental grave, o caminho é procurar outro veículo.
-
A Ribz me diz o que conferir antes?
Digo. Me manda a placa e a administradora que eu levanto o que ela exige, o que costuma reprovar e a lista de documentos para você pedir ao vendedor antes de falar de preço.
Continue por aqui
Três respostas que completam a decisão
As respostas vizinhas, para resolver o seu caso sem voltar ao começo.
- As garantias exigidas O que entra em garantia em cada tipo de bem e o custo do registro. Ver as garantias do crédito
- O prazo para usar a carta A janela de utilização, e por que a vistoria não espera o fim dela. Ver o prazo da carta
- Como comprar com segurança O protocolo de compra, da primeira conversa ao primeiro pagamento. Ver o protocolo
Outros caminhos
Prefere falar agora? Escolha por onde
Atendemos em todo o Brasil. Quem responde é a mesma pessoa que vai cuidar do seu plano depois.
- WhatsApp Mande a sua dúvida por mensagem e receba a resposta no mesmo dia útil.
- Telefone Ligue e fale direto com um consultor, sem passar por atendimento automático.
- Simulador Escolha o valor e o prazo e veja a parcela antes de deixar o seu contato.
- Nossos dados Confira o CNPJ da Ribz e as autorizações das administradoras que representamos.